‘தசாவதாரம்’ படத்தில், ‘உலகையே அழிக்கும் வைரஸை அழிக்க அவ்ளோ சோடியத்துக்கு எங்கே போறது’ என்று கமல் யோசிக்கும்போது, சட்டென அவரது மூளையில் கடலலைச் சத்தம் அலையடிக்கும். ‘சோடியம்னா உப்பு… கடலைவிட உப்பு அதிகமா இருக்கிற இடம் எங்கே இருக்கு!’ என்று சமுத்திரத்தை நோக்கிப் போவார். அதேபோன்றதொரு ஐடியா இப்போது நிஜமாகவே எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தியில் நடக்கப் போகிறது. எலெக்ட்ரிக் கார்
‘Made in China-வா?’ என்று நக்கலாகச் சொல்கிறோம். ஆனால், இப்போது ‘Started in China' ஆகத்தான் தொழில்நுட்பம் உலகளவில் வளர்ந்து கொண்டு இருக்கிறது. ஆம், சோடியம் மூலம் தயாரிக்கப்படும் பேட்டரியை ஷோகேஸ் செய்திருக்கிறது, சீனாவைச் சேர்ந்த எலெக்ட்ரிக் வாகன நிறுவனமான JAC Auto. சீனாவின் பீஜிங்கைச் சேர்ந்த ஸ்டார்ட்–அப் நிறுவனமான Hina Battery Technologies எனும் நிறுவனம்தான், உலகின் இந்த முதல் சோடியம் அயன் பேட்டரியைத் தயார் செய்திருக்கிறது. இந்த பேட்டரியைத்தான் தனது வாகனங்களில் பொருத்தி சீனாவில் ஷோகேஸ் செய்திருக்கிறது JAC ஆட்டோ.
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் வந்தபோது, முதலில் லெட் ஆசிட் (Lead Acid) பேட்டரி பயன்படுத்தினார்கள். அப்புறம், அதற்கும் ஒரு படி மேலே லித்தியம் அயன் (Li Ion) பேட்டரி வந்தது. இப்போது லித்தியம் அயனுக்கும் பல படி மேலே வந்திருக்கிறது இந்த சோடியம் அயன் (Na-Ion) பேட்டரி. Li Ion பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது, நிக்கல் – மேங்கனீஸ் – கோபால்ட் - கிராஃபைட் போன்ற ரா–மெட்டீரியல்களுக்கு அலையத் தேவையில்லை. சோடியம் என்றால் உப்பு. உப்பு கடலிலேயே கிடைக்கும். எனவே, விலை குறைந்த ரா மெட்டீரியல்களில் இந்த Na-Ion பேட்டரி தயார் செய்யப்படுவதால், இது லித்தியம் அயன் பேட்டரியைவிட சுமார் 10% விலை குறைகிறது. அதனால், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விலையும் கணிசமாகக் குறையும்.Na-Ion பேட்டரி
இப்போது எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் உள்ள பெரிய சிக்கலே – அதன் விலைதான். காரணம், பேட்டரி. ஒரு எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் 1 லட்ச ரூபாய் என்று வைத்துக் கொள்ளுங்கள். இதில் 65%–க்கு மேலே பேட்டரிக்கான செலவுதான் இருக்கும். அதாவது, பேட்டரிக்கு மட்டுமே 65,000 ரூபாய் நீங்கள் கொடுக்கிறீர்கள். லேட்டஸ்ட்டாக, ஓலா ஸ்கூட்டர் உரிமையாளர் ஒருவர், 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தனது பேட்டரியை ரீப்ளேஸ்மென்ட் செய்ய ஆர்டர் போட்டிருக்கிறார். ஓலா எஸ்1 ப்ரோவின் அந்த பேட்டரியின் விலை எவ்வளவு தெரியுமா? 87,000 ரூபாய்க்கு மேலே வந்தது. ஆனால், 3 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர் அந்த ஸ்கூட்டரை வாங்கியது 1.30 லட்சத்துக்குத்தான். Ola Scooter: செலவு கம்மியாகுதேனு எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் வாங்கினால் இப்படி ஓர் ஆப்பா?!
லித்தியம் அயனில் பெர்ஃபாமன்ஸ்தான் மிகப்பெரிய பலம். அதற்கும் பங்கம் வராதபடி இந்த சோடியம் அயன் பேட்டரியைத் தயாரித்திருக்கிறது ஹீனா பேட்டரி டெக்னாலஜி நிறுவனம். இது லித்தியத்தைவிட குறைந்த அழுத்தம் கொண்டிருப்பதால், லோ டெம்பரேச்சரிலும் பெர்ஃபாமன்ஸ், சார்ஜிங்கிலும் வேகம் என்று எல்லாவற்றிலுமே பெஸ்ட் என்று சொல்லப்படுகிறது. முக்கியமாக, இந்த Na-Ion பேட்டரிகள், Non-Flammable என்றும் சொல்கிறார்கள். JAC காட்சிப்படுத்திய வாகனத்தில் 25kWh சக்தி கொண்ட பேட்டரி பொருத்தி இருக்கிறார்கள். இது சிங்கிள் சார்ஜுக்கு 250 கிமீ தூரம் போகுமாம்.Blade Battery
லேட்டஸ்ட்டாக நம் நாட்டுக்குள் நுழைந்த உலகின் பெரிய எலெக்ட்ரிக் வாகன உற்பத்தி நிறுவனமான சீனாவைச் சேர்ந்த BYD, அமெரிக்காவின் டெஸ்லாவை முந்த வேண்டும் என்று போட்டி போட்டுக் கொண்டிருப்பது நமக்குத் தெரியும். ‘பிளேடு பேட்டரி’ எனும் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் கொண்ட பேட்டரியைக் கொண்டு வந்தது இந்த BYDதான். இப்போது சீனாவின் JAC ஆட்டோ நிறுவனம், அடுத்த அடியை நோக்கிக் களமிறங்கி இருக்கிறது.எந்த பேட்டரி வேணாலும் பண்ணுங்க; ஆனா எரியாத பேட்டரியா பண்ணுங்க சீனாக்கார்!
http://dlvr.it/SkTnKn
0 comments:
Post a Comment